6月29日，经过长达16小时的谈判，欧盟27国环境部长在比利时首都布鲁塞尔表决通过决议，支持欧洲议会的决定，在2035年欧盟全境内停止燃油新车销售，以实现2050年欧洲碳中和的目标。

据安徽日报报道，6月30日上午，位于长丰（双凤）经济开发区下塘产业园的比亚迪合肥基地项目一期，迎来了第一辆整车下线

起亚汽车首次在韩国本土出售的车辆中采用来自其它国家的电池。到目前为止，现代汽车和起亚汽车在韩国市场销售的电动汽车使用的都是韩国公司生产的电池，包括LG新能源和SK On。

近日，美国能源公司CharIN 在挪威奥斯陆正式推出了MCS（兆瓦充电系统） 直流快速充电连接器。自CharIN在2018年第一届CharIN北美会议上发起商用车重载充电工作组以来，MCS 已经开发了大约四年。

据中国汽车工业协会整理的海关总署出口数据显示，2022年1-4月,我国汽车商品出口金额前十位国家依次是美国、墨西哥、日本、比利时、俄罗斯联邦、韩国、德国、英国、澳大利亚和沙特阿拉伯。与上年同期相比，出口日本和德国金额小幅下降，其他国家继续保持增长，其中比利时增速依然最为显著。2022年1-4月，上述十国汽车商品累计出口金额214.4亿美元，占全部汽车商品出口总额的47.2%。

5月20日，比亚迪发布了CTB电池车身一体化技术及首款搭载了CTB技术的e平台3.0车型——海豹。海豹当天开启预售，预售价格为21.28-28.98万元。比亚迪海豹是全球首款搭载CTB技术的量产车，同时也是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型提供四个配置，最大 700 公里续航，百公里加速 3.8 秒。同时宣布比亚迪海豹正式开启预售。

壳牌计划在未来10年中对英国的能源系统投资高达250亿英镑（约310亿美元），其中四分之三资金将用于低碳产品和服务，其余的用于北海的石油和天然气项目。在去年壳牌收购了Ubitricity后，一直在扩大其电动汽车充电网络，目标是到2030年在全球运营250万个充电桩。壳牌英国区负责人David Bunch在声明中称：无论用户住在哪里，我们都要为他们提供公共充电服务。不久前，英国政府承诺在2030年之前，把公共充电桩的数量增加到30万个。英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）统领的政府正在寻求逐步淘汰汽油和柴油汽车，该国将从2030年起禁止销售

据多方消息称，特斯拉在5月1日写给上海临港特区的一封感谢信中透露，特斯拉将在上海工厂同一地区附近的土地上建设一座新工厂，预计年产能将新增45万辆，成为“全球最大的汽车出口中心”。新工厂预计将生产 Model3和 Model Y车型，年产能为 45 万辆。新工厂完成扩建后，将助力特斯拉在上海工厂的总产能提升至每年 100 万辆。上海超级工厂对特斯拉来说是一个巨大的成功，使这家汽车制造商在 COVID-19 大流行期间仍然以惊人的速度增长，而其他汽车行业则放缓。资料显示，2021 年特斯拉上海超级工厂共交付车辆 48.413 万辆，同比增长 235%，其

首要的核心点为原材料涨价，碳酸锂已过50万/吨，其他材料也都在涨，因此动力电池价格上涨。传统主机厂涨价通常不被消费者认可，但从目前市场反映的结果上看，涨价对终端订单影响不大，反而促进客户订车，3月份订单预期会超越去年12月份。车企涨价比较基本都会突然，反映到终端客户只有被动面对和接受。国产品牌车企调价幅度相比特斯拉还是比较适度，也更为谨慎，对于国产新能源品牌即使涨价后性价比依然很高，这一波行情也颠覆了消费者以往对“新车发售后价格只跌不涨”的观念。据系本周要再度上调油价，预计三季度碳酸锂价格会回落。这波