|
欧洲中产阶级将会更青睐中国汽车近年来,中国已成为联合国公认的全球工业体系最完善的国家,汽车上面的3万个零件,中国已经有能力实现100%国产,国产汽车慢慢有了自己的核心技术,有了跟国外汽车品牌一争高下的实力,造车出口的成本下降优势明显。当全球新能源汽车的需求不断增长的条件下,全球排名前十的新能源车企,中国品牌就占了一半之多。中国车企凭借着全球最完善的工业体系,彻底实现了“弯道超车”。特别是在新能源材料、电池以及电池整车生产线上,一跃超过了众多百年老车企出口量一度跃居成为世界第二大汽车出口国。 国产汽车的崛起也给其他消费市场带去了不小的压力,近日全球第四大汽车制造商Stellantis集团CEO在2023 CES电子消费展上表示,新兴的中国品牌汽车正在对欧洲汽车工业构成威胁,欧洲越来越多的中产阶级将会选购中国品牌汽车。 唐唯实建议,欧洲汽车市场需要开放地迎接对手,有两种办法应对,第一,欧洲车企需要将工厂转移到更有利的地方,这样才能降低产品成本。第二,是让欧洲“重启工业化”,恢复失去的工业和生产链,并且欧盟还需要一项不同的贸易政策。如果欧盟不采取行动,将会经历一场黑暗的斗争。 其称,中国汽车品牌已经开始进入欧洲各国销售,这给欧洲汽车制造商构成了极大的威胁,欧洲车企与中国车企的竞争正处在一个十字路口,如果欧洲车企找不到应对方案,将可能遭遇极大的竞争威胁。 |